你有没有想过,当飞机遇上不讲理的乘客,空姐除了微笑还能做什么?最近网上热议"空姐该不该学跆拳道"这事儿还真不是拍脑袋决定的。今天就带大家掰开了揉碎了聊聊,看看这事儿到底靠不靠谱。
先说个真事儿:去年某航班上,有个醉汉非要开舱门,两个空姐根本拦不住。后来才知道其中一位练过三年跆拳道,一个关节技就把人控制住了。你看啊,民航局最新数据显示,机上扰乱事件每年增长12%,光靠"以德服人"有点悬。
现在航空公司培训主要教啥呢?
先破除个误区:不是要让空姐变成格斗家。跆拳道里有几个特别实用的:
1.快速制敌技巧:比如手腕锁这类不需要太大力量的招数
2.空间利用:在狭窄过道里怎么保持平衡
3.心理素质:面对冲突时不至于慌神
不过话说回来,传统跆拳道确实有些花架子。现在有些航司搞的是"改良版"巴西柔术和防身术揉在一起,专攻:
确实有人觉得:"让空姐学打架?这不本末倒置吗?"担忧主要是:
有个资深乘务长跟我说:"我们最怕的不是暴力,是不知道该怎么应对暴力。系统学过的同事,处理冲突时反而更克制。" 四、现实中的平衡点
韩国大韩航空的做法挺有意思:他们把培训分成三级:
1. 初级:识别危险信号
2. 中级:非武力控制技巧
3. 高级:针对安保人员的专业训练
普通空姐只要过初级就行,自愿者可以继续深造。这样既不打乱原有培训体系,又能逐步提升整体应对能力。关键是要明确:自卫是为了保护,不是用来逞强的。
我个人跑过不少航司,发现个有趣现象:学过防身术的空乘,服务时反而更放松。用她们的话说:"知道最坏情况怎么应对,反而能更专注做好服务。"这大概就是所谓的"备无患"吧。
说到底,在万米高空那种特殊环境里,多一项技能就多一分保障。当然没必要人人练成黑带,但基本的自我保护能力,应该成为现代空乘培训的标配。毕竟保护好自己,才能更好地保护乘客不是?