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你知道吗？中国每10个远洋船员里，就有3个是从这里走出来的。青岛远洋船员职业学院，这个听起来有点专业的名字，到底藏着什么秘密？今天就带大家揭开这所"海上黄埔军校"的神秘面纱。
一、这学校到底是干啥的？
简单说就是培养"海上司机"。不过这个司机要开的不是小汽车，而是几万吨的钢铁巨轮。学校1976年建校，到现在快50年了，是国内最早专门培养航海人才的老牌院校之一。
（停顿一下）这么说可能还是有点抽象？举个例子吧，去年毕业的小王，现在在30万吨的油轮上做三副，年薪直接奔着30万去了。这就是典型的"毕业即高薪"案例。
二、学校到底牛在哪？
1.硬件设施绝对硬核：
2.师资都是老江湖：
教你的老师可能昨天刚从马六甲海峡回来，这种实战经验，书本上可学不到。
3.就业根本不愁：
这么说吧，还没毕业就被各大航运公司预定完了。中远海运、招商轮船这些巨头，年年都来抢人。
三、学点啥这么吃香？
主要分三大块：
1.开船技术（航海技术专业）：
学怎么看海图、怎么避台风，说白了就是保证把船安全开到目的地。
2.修船本事（轮机工程）：
船坏了总不能叫拖车吧？得自己会修。
3.海上物流（航运管理）：
怎么运货最赚钱？这条航线怎么走最省油？这都是学问。
（思考状）对了，很多人担心晕船怎么办？其实现在的大船稳得很，跟陆地差不多。而且学校会循序渐进地带你适应，从码头到近海再远洋，有个过程。
四、真实生活是啥样？
早上6点起床跑操，晚上10点熄灯。半军事化管理听着吓人，但养成习惯后反而觉得很充实。周末可以逛青岛，海鲜便宜又新鲜，这点绝对是加分项。
食堂特别有意思，为了让学生适应船上饮食，经常做各种风味的菜。今天印度咖喱，明天意大利面，吃得比很多大学都丰富。
五、过来人的大实话
1.不是所有人都适合：
喜欢稳定的人要慎重，一出海就好几个月。但喜欢闯荡的会觉得特别酷。
2.英语必须好：
在船上可能要和十几个国家的人共事，英语是刚需。
3.证书就是钱：
考到高级船员证书，工资直接翻倍。学校考证通过率90%以上，这点很良心。
说到最后，我觉得现在年轻人找工作最看重的不就是"有前途+有钱途"？这学校还真都占了。当然啦，海上工作肯定辛苦，但看着工资条的时候，那种成就感也是实实在在的。
要是你对大海有向往，又不想走寻常路，真的可以考虑看看。毕竟陆地的工作千篇一律，海上的机会万里挑一啊！
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